桥作文【篇1】：

在东台古镇西溪泰山寺的西侧，有座古老的八字桥，它那独具匠心的设计和周围迷人的景色，吸引了众多的游人。“五一”假期的一天下午，我兴致勃勃地随大人们一起去那儿观赏。

到了那里，只见两座一模一样的拱形桥成“八字”相连，它们全部是用小青砖砌成的，高高的桥身下面各有一个半圆形的大桥洞，看上去象座古城门。桥下的两条小河穿过桥洞，成“丁”字形交汇在一起。桥的坡度不算大，走上去不觉得吃力。仔细观察这古桥，桥面、桥栏的青砖好象是经过了千年风雨的冲刷，棱角显得滑溜，但它依然坚固。桥栏正中央各嵌一块大理石，上面刻着的“通济桥”和“广济桥”六个字，极有神韵，据传是范仲淹的手迹。

听大人们说，公元1023年，范仲淹在西溪任盐官时，因为穿镇而过的雄河和晏溪河，把全镇划为三块，三岸老百姓的交通很不方便，为解决这个问题，他带领百姓修建了这座八字桥，沟通了两河三岸。

漫步桥上，真是风景如画，小桥、流水、人家，尽收眼底。桥旁，杨柳树的枝条随风飘动，像春姑娘的小辫子。桥下，河水清清，一只只小鸭在水里欢快地玩耍。岸上，户户人家隔河相望。登上桥的最高处，闭上眼睛，我仿佛看到了满天的星星，又好像看见了倒映在水中的月亮，我不知道是桥在天上，还是月亮在桥上，我似乎来到了仙境……

西溪古桥的景色真是独特而又美丽啊！

桥作文【篇2】：

桥有很多种，有独木桥、拱桥、竹桥等。它为人们解决了过河的问题，不用湿漉漉泻水而过，为人类带来方便。

其实，人与人之间，也有一座桥。这桥是无形的、看不见的，这桥牵系着友谊、感情。当你满腹心事时，它会替你在无声中与他人联系，做感情的交流。这桥有的很坚固，任狂风暴雨也打不断；有的却十分脆弱，受一点儿小刺激就跨了，而如何使它坚固，就得看你如何保护它了。我也有着一座坚固的桥，可惜时间流水飞快，即将变成我们心灵上的交流。我感谢上天在我的童年里赋予两个这么好的知心朋友给我。是缘分把我们带到一起，是友情将我们紧紧相连。我多么希望说一声谢谢，送一份祝福。虽只是一句轻柔的祝福，却是我的心声；虽只是一份寄语，却牵系着我们的心灵。我多么希望，时间能停下它的脚步，让我们重温过去；多么希望，还能与你们在一起，共叙你我之友情。但愿你门会记得，我们曾经哭泣，也曾经共同欢笑。总之。千言万语尽在不言中。

人生中还有许多桥，而那河水就像是重重困难。如果你过分珍惜自己的羽毛，不使它受一点损伤，那么你将失去一双翅膀，永远不能凌空飞翔。要走过这桥、成功飞翔是不容易的。有的人想方设法，终于有一天通路、展翅高飞。成功的花，人们只会欣赏现时的明丽，然而当初她的芽儿，浸透了多少奋斗的汗泉，洒遍了多少牺牲的血雨呢？相反有的人失败，却停留在原地。

桥缔造在你眼前，就看你怎样去过。使你疲惫不堪的不是前面起伏的群山，而是你鞋子里的一颗小小沙粒。同学们，逆水行舟，不进则退。让我们战胜重重困难，成功走完这一座座桥梁吧！

桥作文【篇3】：

在一个秋风凉爽的傍晚，我与我的同学因为放学没车回家而步行回家，我就不停的抱怨路远，那样回要走很长时间的。但很快我就忘记抱怨．．．．．．

来到顺济桥上，我居然产生了一种从未有过的感觉。向远方看去，一轮红日便映入眼帘，而那晚霞虽没有红日耀眼，但也能放射出万道霞光，周围的白云被晚霞这样一染就仿佛擦上了胭脂一般，还有那桥下的海水被晚霞一照，竟像小姑娘似的泛起了红波。

看到这一别样的风景，我欣喜万分，顿觉傍晚在顺济桥上行走也是一种享受。要是在以前我一定会骑着自行车在桥上飞驰而过，不会留意的。

我们在桥上静静的走着，正是这时我变得非常的轻松，抛开了所有的烦恼，宛如周围的一切都不存在，这让我的灵魂受到了洗劫，

周围的汽车在马路上穿梭着，喇叭声在催促着。但我们仿佛没听见这些嘈杂声，在我们的心里此时的世界显得是那么的平和，那么的安静。

夜幕悄悄的降临了，晚霞淡去，黑暗笼罩了下来，但我感觉到我们每个人的心都是善良的，世界又是那么的美好．．．．．．

虽然我们离家越来越近，但我将永远的铭记那一个傍晚！

桥作文【篇4】：

桥，有许多种类，让我为你们介绍介绍吧！

从企鹅，最古老的桥是独木桥，独木桥就是用一根树干做成的，一人走上去，另一个人必须给他让路，在独木桥上必须要小心翼翼，不然一碰到磕磕碰碰就会掉下悬崖、粉身碎骨。

这座桥有一个故事：很久很久以前，一个老农夫挑着担子回家，走到悬崖边，没有桥，急中生智，拿着斧头几下便把树砍倒了，大树正好倒在另一边的悬崖上。他想没想就走了独木桥。开始还很好，他便加快了脚步，走到中间时，“咔擦”桥断了！“啊……啊……！”老农夫叫，可他还是掉下去了。

随着世界的变化，人们发明了石拱桥。

石拱桥的外形美观，这座桥倒映在水里，还真像个巨大的铜钱啊！又像一座彩虹横卧小河啊！

咱们来看看钢筋水泥桥吧！

我们一看到钢筋水泥桥，就会想起毛主席来题的词：“桥飞架南北，天崭变通途。再来看一看，真像一条巨龙横卧江面，钢筋水泥桥还有一个更大的用途——可以通火车。以前呀，火车过江要把火车一节节的拆下来，再用船运到对岸，在一节节地装上去，真麻烦！不过，多亏了钢筋水泥桥，这样就能让我们的火车通行更加简便。

现在，江上的桥”运“到陆地上来，结果成了立交桥。

立交桥呀！可以让大家方便一些，可以少堵车，还很美观。白天，你看那立交桥真像麻花一样扭来扭去，真是奇形异状啊！晚上，立交桥上有点点星光，又像一条透明的巨龙藏在黑暗之中。立交桥真是大英雄啊！

桥可以通南呀，通北呀，甚至可以通变这千变万化的世界。

桥作文【篇5】：

五一小长假，爸爸带我去了中山植物园的“桥世界”游玩。这里有窄窄的独木桥、高高的吊桥、圆圆的滚桶桥、惊险的钢索桥、摇摇晃晃的木板桥、齐心协力的同心铁链桥等锻炼人们勇气的桥。

我选择了摇摇欲坠的秋千桥，因为这样玩起来更惊险一些。“秋千桥”顾名思义就是像荡秋千一样，在一个高高的吊桥架上垂着一个又一个“秋千板”。人们要从这个“秋千”上荡到那个“秋千”上再见依次“荡”过去才能通过这个桥。我先小心翼翼地踩上第一个“秋千”的踏板，双手紧紧地抓去扶手，心里忐忑不安起来，想：哎呀，扶手这么细，还这么晃，会不会抓不牢掉下去呢？正想着，“秋千”板已经荡了出去，我一下被晃到了半空中，心都提到了嗓子眼了，还好，在爸爸的“小心，加油”声音的鼓励下，我克服了害怕心理，在荡来荡去中抓住了第二个“秋千”的扶手，踩到了第二个“秋千”的踏板，当第二个踏板不再摇晃时，我又抓住了第三个“秋千”，脚也跟了过来。还好，比较顺利。我站在踏板上长舒了一口气。

我真希望后面的都这么顺利。接着，我顺利地通过了第四个、第五个……，我熟练地“荡”到了最后一只踏板上，一个惊险的小插曲发生了，由于我的脚没有踏到踏板中间，重心后仰，身子一歪，差点掉河里去，幸亏我的手及时抓住了扶手，这才没有摔下去。

“吓死我了”！我上岸后拍着胸口，喘着粗气。 后来，我又玩了其它几种好玩的桥，又玩了几遍“秋千”桥，大大地提高了我的胆量和勇气。我本来有恐高心理的，这次也克服了不少。“这个地方真不错，既可以玩儿也可以锻炼，下次我一定要多来玩”！

桥作文【篇6】：

白龙桥镇在婆城西面，离婆城约巧华里，在民间流传着这样一个动人的故事。在很久很久以前，婆城西面弯弯曲曲流淌着一条小河。河里的水又清又甜，把河岸两边的一千多户人家养育得又白又健壮，很少有人生病，用河水灌溉田地年年五谷丰登，家家安居乐业，过着非常美满幸福的生活。因此，这条小河慢慢地出名了。此事不久被住在北山上的两条恶龙知道了。每天晚上，它们就腾云驾雾地来到河边，狠狠地吸着河水。

从此，小河里的水越来越少，终于干涸了。村子里有个小伙子，名叫白龙。白龙见了这景象，心里很着急，他多么想为乡亲们解愁啊，可又不知道是谁偷了小河里的水。突然，天空一道电光闪过，一个白胡子老仙翁从天而降。他来到白龙面前对白龙说:“小伙子，我被你的诚心感动了，我愿意帮助你。你知道是谁偷了河水吗?那是北山上的两条老恶龙干的，只有杀了老恶龙，才能夺回河水。”说着，拿出了一颗闪闪发亮的宝珠送给白龙，对他说:“小伙子，这是一颗定神珠，你实在斗不过它们时，就扔出这颗定神珠，它们就会变成两条石龙，可你也要变成一座石桥了。你愿意吗?”白龙坚定地说:“为民除害，我干什么都可以。”

白龙便去挑战了。恶龙一见白龙，知道白龙来意不善，于是它们就猛扑过来。白龙挥着棍，奋勇迎战。一时间整个北山打得个天昏地暗、飞沙走石。打着打着，白龙渐渐招架不住了。这时他记住老仙翁的嘱咐，拿出定神珠，毫不犹豫地向恶龙扔去。刹那间，电光闪闪，雷声隆隆，两条恶龙立即变成了两条石龙，死死钉在洞口的石壁上。后来这个洞就成了现在的双龙洞。而白龙也变成一座石桥，稳稳地架在小河两岸，供人们行走。从此，小河里的水又变得又清又甜。乡亲们都回来了，过上了安居乐业的生活。人们为了纪念白龙的恩德，就称这座桥为“白龙桥”。

桥作文【篇7】：

“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗？让我告诉你吧，那是我们家乡闻名的广济桥，她是我国四大古桥之一。

广济桥全长518米，西面有8个桥墩，10个楼阁；东面有128个桥墩，14个楼阁，中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛，东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了，所以有人唱起了一首歌谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四州，二十四楼台二十四样，两只鉎牛一只溜”。

广济桥不但造型奇特，还有一个美丽的传说：韩愈来潮州任官后，发现韩江隔断了两岸百姓，就想修一座桥，于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修，韩湘子从东边修，他们修到中间时，石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船，共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板，铁拐李解下腰带缚住了木船，遂成中段浮桥。

广济桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史文化遗产。